Hoe de juiste zadelhoogte van je racefiets bepalen?

De juiste zadelhoogte en zadelpositie zijn essentieel voor plezierige en blessurevrije ritten op je racefiets. Maar hoe weet u nu welke zithoogte bij u past? En hoe bepaal je de juiste tegenvaller?

Er zijn verschillende methoden die je kunt gebruiken om de juiste zadelhoogte voor je racefiets te krijgen. Hieronder hebben we de drie meest populaire methoden voor het bepalen van de juiste zithoogte op een rijtje gezet. En we laten je ook zien hoe je de juiste terugval van je zadel bepaalt.

De zadelhoogte wordt altijd gemeten met de crank arm naar beneden gericht en in lijn met de zitbuis. De afstand van het midden van de pedaalas tot de bovenkant van je zadel is je zadelhoogte.

Voordat u de hoogte van uw zadel wijzigt, moet u uw huidige zadelhoogte meten. Als je de afstelling wijzigt, is het altijd een goed idee om te weten hoe hoog of laag je zadel was ingesteld voor de wijzigingen.

Bij het meten van de zithoogte moet je ervoor zorgen dat de crank arm naar beneden wijst en in lijn ligt met de zitbuis. Vervolgens meet je vanaf het midden van de pedaalas tot aan de bovenkant van je zadel. Noteer altijd uw zadelhoogte.

Waarom is de juiste zadelhoogte belangrijk?

Met de juiste zadelhoogte kun je verder en langer fietsen. En wie wil dat nou niet?
Als je zadel te laag of te hoog staat, kan dat voor allerlei problemen zorgen, van pijnlijke knieën tot nek- en rugklachten. Verergeren de problemen na een verandering, of krijg je nieuwe problemen? Als je je vorige zithoogte weet, kun je in ieder geval je zadel terugzetten op de juiste zadelhoogte.

Drie methoden om de zithoogte te bepalen

“Hiel” methode
109% methode
Holmes-methode

Hiel methode:

De hielmethode wordt door veel wielrenners gebruikt om de zadelhoogte te bepalen. Dit is een snelle en gemakkelijke manier om te controleren of uw zithoogte correct is. Maar het is ook de minst nauwkeurige methode.

Stap 1
Til om te beginnen je zadel ongeveer op tot aan je heup.
Ga naast je fiets staan en til het zadel op tot aan je heup.

Stap 2
Ga op het zadel zitten en raak het pedaal met uw hiel aan. Zorg ervoor dat de crank arm die momenteel uw voet ondersteunt, naar beneden is gericht en in lijn ligt met de zitbuis.
Plaats het midden van je hiel op het midden van je pedaal.

Stap 3
Zorg ervoor dat de crankarm in lijn is met de zitbuis en strek uw been uit. Als je hem gemakkelijk en zonder ongemak kunt verlengen, is je zadelhoogte correct.
Je zit op de juiste zadelhoogte als je been nu volledig gestrekt is. Dat betekent dat je been recht is, maar zonder je knie te overstrekken.

De 109% methode

Met de 109% methode krijg je een heel precies resultaat. Officieel krijg je dus een beter resultaat dan met alleen de hiel methode.

Stap 1
Ga op blote voeten tegen een muur staan met een vrij dik boek tussen je benen geklemd. Trek het boek stevig omhoog, het moet een beetje ongemakkelijk aanvoelen. Wees niet te voorzichtig. Beter stevig omhoog trekken dan te weinig.

Stap 2
Markeer de bovenkant van het boek op de muur. Dit merkteken geeft uw binnenbeenlengte aan.
Gebruik een stevig boek omdat het stevig tegen de muur gedrukt kan worden.

Stap 3
Meet de afstand altijd twee keer om er zeker van te zijn dat je geen fout hebt gemaakt.
Meet nu de afstand van de markering tot de grond in millimeters. Dit is je binnenbeenlengte.

Stap 4
Het berekenen van uw ideale zadelhoogte op basis van uw binnenbeenlengte is eenvoudig. Gemiddeld moet de zithoogte 109% van je binnenbeenlengte zijn. U kunt dus uw rekenmachine gebruiken om uw binnenbeenlengte in millimeters met 1,09 te vermenigvuldigen.
Vermenigvuldig met 1,09 en je weet je juiste zadelhoogte.
Het resultaat is uw zithoogte in millimeters.

De Holmes-methode

De laatste methode om je zithoogte te bepalen is de Holmes methode. Het is wat preciezer omdat er rekening wordt gehouden met de manier waarop je je voeten op de pedalen zet. De eerste twee methoden houden er geen rekening mee.

Volgens de Holmes-methode ligt de ideale kniehoek tussen de 25 en 35 graden. Deze hoek is het verschil tussen je boven- en onderbeen wanneer je pedaal in de laagste stand staat. Heeft u last van knieklachten? Dan zou de waarde iets dichter bij 25 graden moeten liggen.

Dit kunt u zelf bepalen. Maar je hebt wel een fietstrainer of een roller nodig en een behulpzame vriend om je te filmen.

Stap 1
Deze hoek is het verschil tussen je boven- en onderbeen wanneer je pedaal in de laagste stand staat.
Rijd langzaam. Je moet de film immers op het juiste moment kunnen stoppen.
Monteer je fiets op de fietstrainer en begin te rijden.

Stap 2
Laat iemand je vanaf de zijkant filmen terwijl je op de fietstrainer rijdt. Neem een minuut of iets langer op, zodat je meerdere keren kunt meten. Dit kan bijvoorbeeld met je telefoon.

Stap 3
Bekijk de opname en pauzeer deze op het moment dat je pedaal in de laagste stand staat. Gebruik een vast vierkant om de hoek te meten.
Bekijk samen de film, pak een vierkantje en begin met meten!
Is de hoek groter dan 35 graden? Dan moet je je zadel omhoog. Is de hoek kleiner dan 25 graden? Dan moet je zadel wat verlaagd worden.

De terugval van je zadel – de horizontale positie

Nu je de juiste hoogte van je zadel hebt bepaald, is het belangrijk om ook te controleren of je zadel niet te ver naar voren of naar achteren staat. Deze horizontale positie van je zadel wordt de setback genoemd.

De meeste zadels kunnen naar voren of naar achteren worden gebracht, of zelfs gekanteld, met een of twee schroeven aan de onderkant.

Met behulp van een schietlood (stukje touw met aan het uiteinde een gewichtje) kunt u de juiste zetting van het zadel bepalen.

Stap 1
Ga op je fiets zitten en breng de pedalen horizontaal.
Het is belangrijk om de pedalen horizontaal te houden bij het bepalen van de setback.

Stap 2
Laat het schietlood over de voorkant vallen over de knie van het voorste been.
Houd de dikke lijn gestaag net boven je knie.

Stap 3
De dikke lijn moet precies “door” de as van je pedaal vallen. Als het te ver naar voren staat, verplaats het zadel dan naar achteren. Verplaats het zadel naar voren als de lijn te ver naar achteren ligt.

Kun je je zadel schuin zetten?

Over het algemeen moet je zadel horizontaal staan. Dit moet je alleen veranderen als je last hebt van specifieke problemen en je zeker weet dat je zadelhoogte en de terugval juist zijn. Heeft u last van rugpijn? Dan staat de neus van je zadel misschien te ver naar voren.

Heeft u last van uw handen tijdens het fietsen? Een verkeerde zadelpositie, waardoor je te ver naar voren zit, kan de oorzaak zijn.

Heeft u last van problemen met uw handen, polsen en schouders? Dan kan het zijn dat u de zadelneus iets omhoog moet kantelen.

Welke zadelaanpassingen voor welk probleem?

Als je tijdens het fietsen geen problemen hebt, is de kans groot dat alles goed is ingesteld. Heb je een specifiek probleem en wil je experimenteren met de zithoogte en zadelpositie? Hieronder vind je een aantal tips om zelf de zadelpositie aan te passen.

Tips voor het aanpassen van uw zithoogte en -positie

Je zadel is te hoog als je heupen tijdens het rijden heen en weer bewegen. Dit wordt overduidelijk als je achter iemand aanrijdt.
Als je je zadel omhoog brengt, doe dat dan met kleine stapjes en niet met centimeters per keer. Begin door 2 of 3 millimeter omhoog te gaan en ga een ritje maken. Als je je op je gemak voelt, probeer dan nog een millimeter of 2 toe te voegen.
Onthoud dat je lichaam zich uiteindelijk aan bijna elke positie zal aanpassen. Iets wat in het begin een beetje onwennig aanvoelt, kan na een tijdje volkomen natuurlijk aanvoelen. Aarzel niet om te experimenteren, maar vermijd extremen!

Heb je ernstige problemen, of bereik je na wat experimenteren niet het gewenste resultaat? Vraag het dan aan een professional. Een bikefitting bij een sportcentrum kan uitkomst bieden. Bij een bikefitting wordt je lichaamshouding tot in detail geanalyseerd en wordt je fiets daarop ingesteld.

Aanbieding!